Luhur-nyetir Bulldozer SD9N

Pedaran pondok:

Buldoser SD9N mangrupikeun dozer tipe lagu kalayan sprocket luhur, drive langsung hidrolik, semi-kaku ditunda sareng kontrol hidrolik. Dilengkepan kakuatan misahkeun hidrolik-mékanika jinis Tork converter, planet, shift kakuatan sareng hiji transmisi kontrol tuas. 


Detil Produk

Tanda Produk

Buldoser SD8N mangrupikeun dozer tipe lagu kalayan sprocket luhur, drive langsung hidrolik, semi-kaku ditunda sareng kontrol hidrolik. Dilengkepan kakuatan misahkeun hidrolik-mékanika jinis Tork converter, planet, shift kakuatan sareng hiji transmisi kontrol tuas. Buldoser SD8N dilengkepan sistem hidrolik terpadu, ngawaskeun listrik, buldoser SD8N tiasa dilengkepan seueur alat pilihan sareng kantétan, éta tiasa dianggo dina ngawangun jalan, konstruksi hidro-listrik, pembukaan lahan, palabuhan sareng pangembangan tambang sareng lapangan konstruksi sanés.

Spésifikasi

Dozer Dengdekkeun
(henteu kalebet ripper) Bobot operasi (Kg)  48880
Tekanan taneuh (kalebet ripper) (KPa) 112
Ngukur lagu (mm)   2250
Gradién
30 ° / 25 °
Min. clearance taneuh (mm)
517
Kapasitas dozing (m³)  13.5
Lebar sabeulah (mm) 4314
Max. jero ngali (mm) 614
Diménsi gembleng (mm) 8478 × 4314 × 3970

Mesin

Jenis KTA19-C525S10
Dipeunteun révolusi (rpm)  1800
Kakuatan Flywheel (KW / HP) 316/430
Koefisien panyimpenan torsi  18%

Sistem handapeun karéta

Jenis Lagu na bentukna segitiga. Sprocket diangkat luhur élastis ditunda.
Jumlah rol lagu (unggal sisi) 8
Pitch (mm)   240
Lebar sapatu (mm) 610

Gir

Gir  Ka-1 Ka-2 Ka-3
Teraskeun (Km / h) 0-3.9 0-6.7 0-12.2
Mundur (Km / h)  0-4.8 0-8.5 0-15.1

Ngalaksanakeun sistem hidrolik

Max. tekanan sistem (MPa) 18.2
Jinis pompa Pompa minyak gir
Kaluaran sistem (L / mnt) 358

Sistem nyetir

Konverter tork
Konverter torsi nyaéta kakuatan anu misahkeun jinis hidrolik-mékanika

Pangiriman
Planét, transmisi pergeseran kakuatan kalayan tilu kagancangan payun sareng tilu kagancangan mundur, kagancangan sareng arah tiasa gancang digéser.

Kopling setir
Kopling setir hidrolik diteken, biasana dipisahkeun kopling.

Ngerem kopling
Kopling ngerem diteken ku spring, dipisahkeun hidrolik, jinis meshed.

Drive Final
Drive akhirna nyaéta mékanisme gear réduksi planét dua tahap, pelumasan percikan.


  • Saméméhna:
  • Teras:

  • PRODUK Hubungan