TY320-3 buldoser semi-kaku ditunda, mindahkeun hidrolik, hidrolik dikontrol tipe lagu buldoser. Planét, transmisi pergeseran kakuatan anu dioperasikeun ku Unilever. Sistem operasi anu dirancang numutkeun rékayasa manusa sareng mesin ngajantenkeun operasi langkung gampang, éfisién sareng akurat. Kakuatan anu kuat, performa anu saé, efisiensi operasi anu luhur sareng tampilan lega nunjukkeun fitur kaunggulan. Pilihan kaasup U-agul, tilu shank ripper, ROPS sareng alat-alat sanésna. Ieu mangrupikeun pilihan pangsaéna pikeun ngawangun jalan, konstruksi hidro-listrik, modifikasi lapangan, gedong palabuhan, pangembangan tambang sareng konstruksi anu sanés.
| Dozer | Agul Semi-U |
| Operasi beurat (Kg) | 34000 |
| Operasi beurat (Kalayan ripper) (Kg) | 38500 |
| Tekanan taneuh (KPa) | ≤0.094 |
| Ngukur lagu (mm) | 2140 |
| Gradién |
30 ° / 25 ° |
| Bébas taneuh (mm) | 500 |
| Diménsi Dozing (mm) | 4130 × 159 |
| Kamampuh Dozing (m³) | 9.2 |
| Max. jero ngali (mm) | 560 |
| Diménsi gembleng (mm) | 6880 × 4130 × 3640 |
| Jenis | Cummins NTA855-C360 |
| Dipeunteun révolusi (rpm) | 2000 |
| Kakuatan Flywheel (KW) | 239 |
| (mm) Jumlah cilinder-bore × stroke (mm) | 6-139.7 × 152.4 |
| Métode ngamimitian | Listrik dimimitian 24V 11kW |
| Jenis | Jenis ayun tina balok disemprot. Struktur ditunda bar ékualiser |
| Jumlah rol lagu (unggal sisi) | 7 |
| Sprocket | Dipisahkeun |
| Lagu tegangan | Disaluyukeun hidrolik |
| Lebar sapatu (mm) | 560 |
| Lacak pitch (mm) | 228.6 |
| Gir | Ka-1 | Ka-2 | Ka-3 |
| Teraskeun (Km / h) | 0-3.6 | 0-6.6 | 0-11.5 |
| Mundur (Km / h) | 0-4.4 | 0-7.8 | 0-13.5 |
| (MPa) Tekanan kerja (Mpa) | 13.7 |
| Jinis pompa | (Gear Pump) CBZ4200 |
| (L / mnt) (2000r / mnt) Dihaturkeun pangiriman (L / mnt) (2000r / mnt) | 335 |
Konverter tork
3-unsur 1-tahap 1-tahap
Pangiriman
Perlengkapan planét, kopling sababaraha disk, hidrolik dihirupkeun, pelumasan paksa ku pompa gir, 3 kagancangan payun sareng 3 kagancangan mundur.
Kopling setir
Baseuh, Ganda cakram kopling, Spring dimuat, hidrolik Actuated.
Rem setir
Baseuh, band rem, dioperasikeun ku booster hidrolik sareng interlocking hidrolik.
Drive Final
Spur gear, réduksi dua kali, pelumasan percikan.