Max. digging & embedding jero: 1600mm
Max. Diaméter tina selang diteundeun: 40mm
Kecepatan peletakan & panempatan: 0 ~ 2.5km / h (Nyaluyukeun numutkeun kaayaan damel)
Max. ngangkat beurat: 700kgs
Max. diaméter coil tina selang: 1800mm
Max. lébar tina coil tina selang: 1000mm
Lebar ngagali: 76mm
Diménsi gembleng (L × W × H): 7600 × 4222 × 3190 mm (lempeng)
Operasi beurat: 19.8t (lempeng)
Daya anu dipeunteun: 131kW
Max. tarik drawbar: 146.8 kN （lempeng）
(Gaya anu épéktip gumantung kana beurat sareng lemahna permukaan)
Tekanan taneuh (dina beurat operasi): 42.3KPa
Min. radium taneuh: 3,9 m
Min. clearance taneuh: 382.5 mm
Kamampuh kelas: Lempeng 30 °
Sisi 25 °
Mesin solar
Pabrik pabrik: WEICHAI POWER SYARIKAT TERBATAS
Modél: WD10G178E25 / 15
Ketik: garis lempeng, didinginkan ku cai, kalayan opat stroke, dorongan tekanan sareng suntikan langsung
Silinder diaméter Jumlah-bolos × jarak perjalanan: 6-126x130mm
Kapindahan: 9,726 L
Dipeunteun RPM: 1850 r / mnt
Daya anu dipeunteun: 131 kW
Kakuatan Flywheel: 121 kW
Max. torsi 830 N · m / 1100-1200 rpm
Konsumsi bahan bakar (dina kaayaan damel anu dipeunteun) ≤215 g / kW · h
konsumsi minyak: 1,8 g / kW · h
Ketinggian anu tiasa ditarima ≤4000m
Metode tiis: cai sirkulasi tertutup didinginkan
Metode ngamimitian: listrik dimimitian dina tekanan 24V
| Jenis | Jinis ayun balok disemprot. Struktur anu digantung tina garis ékualiser |
| Jumlah rol lagu (unggal sisi) | 7 |
| Jumlah rol pamawa (unggal sisi) | 2 |
| Pitch (mm) | 203 |
| Lebar sapatu (mm) | 800 |
| Gir | Ka-1 | Ka-2 | Ka-3 | Ka-4 | Ka-5 |
| Teraskeun (Km / h) | 2,702 | 3.558 | 6.087 | 8.076 | 11.261 |
| Mundur (Km / h) | 3.778 | 4.974 | 8.511 | 11.28 |
| Max. tekanan sistem (MPa) | 12 |
| Jinis pompa | Dua grup Gir pompa |
| Kaluaran sistem （L / mnt） | 190 |
Kopling utami
Biasana dibuka, jinis baseuh, kontrol panguat hidrolik.
Pangiriman
Biasana meshed gear hélik drive, kopling shift leungeun baju sareng dua operasi uas, transmisi gaduh lima payun sareng opat speed mundur.
Kopling setir
Cakram metalurgi kakuatan minyak sababaraha-disk dikomprés ku cinyusu. hidrolik dioperasikeun.
Ngerem kopling
Brek nyaéta minyak dua arah ngambang band rem dioperasikeun ku pedal kaki mékanis.
Drive Final
Drive pamungkas nyaéta pangurangan dobel ku spur gear sareng ruas sprocket, anu disegel ku segel duo-kerucut.
